川南城际铁路为客运专线，由内江至自贡至泸州线、自贡至宜宾线构成，线路总长约212公里。项目建成后，在宜宾与在建的成贵铁路衔接，可形成成贵第二通道；在自贡与成自高铁衔接，在宜宾与渝昆铁路衔接，形成蓉昆间高速客运主通道，并成为《国家中长期铁路网》“八纵八横”中第“八纵”——京昆高铁的重要组成部分；在泸州与规划的渝昆铁路衔接，形成成渝三通道。因此，川南城际铁路不仅承担了城际铁路功能，还兼顾了西南地区的客专大通道功能。 12月2日上午，沿滩客户服务分中心副主任陈祥率工作人员走访了位于沿滩区仙市镇水口村的川南城际铁路自贡东牵引站建设现场，了解该项目的建设规划和用电需求，为省客户服务中心提前做好了前期服务工作。 用电单位负责人介绍了川南城际铁路自贡东牵引站的基本情况。分中心副主任陈祥提出了两点要求：一是为该项目落实专门的客户经理，为客户提供更加优质的用电服务，建立便捷、长效的沟通机制；二是在该项目建设期间，合理优化停电计划，提升供电可靠性，最大限度保障施工现场的建设用电，为按期完成项目工程施工提供有力支持。 据悉，该牵引站的变压器总容量为10万千伏安，投运后将成为自贡市首个由220千伏供电的用电客户。 沿滩客户服务分中心张凌/审稿张文明 二〇一六年十二月五日
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发表于 2016-12-6 09:55:47
