升级人生，从升级座驾开始

自贡仁孚奔驰

一辆座驾，反映着一个人的品味，

一辆座驾，能看出一个人的风格。

人生需要不断升级才能达到要求，

座驾也是，不断升级才能不断卓越。

梅赛德斯-奔驰 新一代S级轿车

升级人生，从升级座驾开始

此刻，你的车才配得上你的人

豪车的外形，

才配得上追求完美的你

同为时代先行者，新一代 S 级轿车与每个时代的引领者相共鸣，书写经久不衰的至臻传奇。经典而夺目的车身流线，以精湛的造车工艺，引世界之势；更与璀璨的远程几何多光束 LED 大灯及 LED 星辰尾灯交相辉映，愈发令人赏心悦目。独到工艺彰显卓然品味，以非凡气度成就宏大格局。

高端创新的内饰，

才配得上精益求精的你

凭借人性化的精心布局，新一代 S 级轿车为每一位引领者打造超乎想象的私享空间，将愉悦感受升华至崭新境界。车内空气调节组件（ AIR BALANCE ），带来个性化的香氛和清新空气，令人心旷神怡；Burmester ® 环绕立体声音响系统，更将内部空间打造成高品质私人移动音乐厅，让您仿若身临其境，尽聆琼音华章。优雅品味，相得益彰。

高端科技的车厢，

才配得上品位高雅的你

无与伦比的舒适性能。新一代S级轿车前排配备主动式多仿形座椅组件，后排配备座椅舒适组件（包含特殊加热程序（热石））和先进的电话无线充电和 NFC 互联功能。

后排独立娱乐系统 – 为第二排乘客提供一流的娱乐享受。蓝光或 DVD 影片、电视、互联网、电子游戏、音乐 – 个性化娱乐系统为后排乘客提供了极具个性的娱乐项目。搭配高品质无线耳机（选装），前排座椅靠背上的 2 个 25.9 厘米（10.2 英寸）显示屏可确保无与伦比的画质和音质。

可使用驾驶室管理和数据系统 (COMAND) 遥控器方便地操作系统。系统包括与驾驶室管理和数据系统以及联网功能 (COMAND Online) 相连的蓝光播放器，还带有用于连接外部设备的接口。乘客可单独享受自己选择的娱乐方式。通过后排扶手中的连接，还可访问 Mp3 播放器、游戏机、U 盘、iPod® 或 iPad® 中的内容。

高端资讯与娱乐，

才配得上时尚前沿的你

新一代S级轿在资讯娱乐及多媒体的前瞻性领域中树立了里程碑。音响以及配备着高解析度显示屏的娱乐和导航系统，为您带来无与伦比的驾驶乐趣。

Burmester® 环绕立体声音响系统 – 为每位乘员打造令人印象深刻的音质

13 个高性能扬声器、总功率为 590 瓦的 9 声道数字信号处理器 (DSP) 放大器以及放大器/扬声器系统专为车辆配置，打造出一流的 Burmester 之音。必要时还可进一步提升令人印象深刻的听觉体验。声音环绕功能能够产生虚拟的全方位声音，以实现完美的立体效果。前部/后部优化功能可针对前排或后排座椅对声音进行专门调整。得益于车辆噪声补偿 (VNC) 技术，无论行驶噪音如何，不管是在高速公路还是在市区交通中，均可保持出色的音质，从而始终确保完美的音乐享受。

驾驶室管理和数据系统以及联网功能，信息娱乐、导航和通信系统的完美结合。驾驶室管理和数据系统以及联网功能 (COMAND Online) 是一款可联网的信息娱乐系统，集信息娱乐、导航和通信系统于一身，可全方位满足您的需求。信息显示在屏幕尺寸为 31.2 厘米（12.3 英寸）、像素为 1920 x 720 的高分辨率媒体显示屏上。

智能驾驶的科技，

才配得上领智才华的你

迈向没有意外的理想驾驶目标。领先的驾驶辅助系统 (GEN 4.5) 攀升智能驾驶新高度 - 系统配置可使驾驶员轻松驾驶，避免交通事故。

注意力辅助系统 (ATTENTION ASSIST) – 防止疲劳驾驶。特别是在长途行车以及夜间行车且未进行休息时，疲劳驾驶的风险会增加。作为疲倦探测系统，注意力辅助系统 (ATTENTION ASSIST) 在初始阶段即可识别出驾驶员的疲倦特征以及注意力不集中的情况，并提醒其稍作休息。

为此，系统持续分析驾驶员的操作行为及转向动作。如果识别到某些特征频繁出现且倦意增加，警告信息将会在仪表盘多功能显示屏中单独的注意力辅助系统 (ATTENTION ASSIST) 菜单中显示出来。驾驶员当前的注意力等级会在条形图中按照从高到低共 5 个等级显示。

还会显示自上次休息后到当前的行驶时间，以及系统是否由于车速低于或高于设置限值而停用。在注意力等级较低时，将会出现一个咖啡杯标志，提醒驾驶员稍作休息，并响起声音警告。同时，驾驶室管理和数据系统以及联网功能 (COMAND Online) 可进行休息站搜索注意力辅助系统 (ATTENTION ASSIST) 在车速介于 60 至 200 公里/小时之间时启用，并可使用仪表盘中的“辅助”菜单设置其灵敏度，还可由此将其关闭。如果选择了“灵敏”设置，系统会较早地向驾驶员发出警告。

侧风稳定控制辅助系统 – 在侧风条件下安全驾驶。在强侧风条件下，存在车辆偏离车道的危险。侧风稳定控制辅助系统可识别这种情况并帮助驾驶员将车辆保持在所在车道中。通过电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 传感器可进行路线修正制动干预。该制动干预针对车辆面对侧风一侧的车轮进行， 可围绕车辆垂直轴产生偏摆运动，从而抑制侧风的影响。这可显著减少车道偏离情况。侧风稳定控制辅助系统以上述方式为驾驶员带来更大的安全感，并有助于避免不当的反应，特别是遭遇强阵风时。