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[楼盘触击] 全球尖端技术落地 广州沈阳建新基地恒大造车进入3.0时代

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发表于 2019-6-16 17:43:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

     以“工作狂”形容恒大掌舵人许家印再贴切不过。在过去半年里,许家印带领恒大开启了一次魄力十足的多元化布局:向新能源汽车进军!经过半年的谋篇布局,恒大未来新的增长极——新能源汽车为已经崭露峥嵘。
     短短几个月,恒大造车已完成了从1.0到3.0时代的跨越。
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唐一军省长欢迎许家印一行

     进入2019年,恒大首先着眼整体,以整车研发制造技术开启造车之路。1月,恒大入主瑞典NEVS,这是一个完全继承瑞典萨博汽车历史和知识产权的北欧老牌车企,恒大也由此具备了新能源汽车的整车研发制造和量产能力。
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唐一军省长与许家印亲切交流

在掌握整车制造技术后,恒大重点围绕关键尖端技术与核心零部件领域进行了密集布局。
这也标志着恒大的造车进程在技术层面已臻完善,造车2.0时代宣告完成。
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唐一军省长会晤许家印一行

      量产交付才是新能源汽车战场的最后一站,恒大深谙此理,在闪电拿下整车制造、核心零部件的全球顶尖科技后,恒大需要为其造车的宏伟计划进一步夯实研发生产能力,新基地的投建提上了日程。
     在广州南沙,恒大斥资1600亿元投建包括整车、电池、电机在内的三大产研基地。而在沈阳,同样该三大领域,恒大投资1200亿在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目,其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区,轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。
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沈阳市与恒大集团签署战略合作协议

    加上已有的生产基地——天津、瑞典的生产基地已具备量产能力,上海新基地也在积极筹备当中,恒大已为接下来的大规模量产交付进行保障。遍布海内外的各大基地,成为恒大造车3.0时代的关键布局。
    可预见的是,凭借世界顶级的整车研发制造能力、全球领先的电池电控和轮毂电机等核心零部件尖端技术,以及可满足大规模量产的海内外产研基地,恒大将在新能源汽车领域的新格局中扮演重要角色。
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双方共同祝贺签约成功


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