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颜值不够,空间来凑!英菲尼迪新QX50这个“大胆”决定是正确的!

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发表于 2018-12-19 11:38:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

在国内豪华汽车的市场中,BBA三大金刚依旧占据了有利的地位,对于其它豪华品牌以及刚出来的新产品,都是一个挑战者的角色,挑战BBA的地位,占据属于自己的一片领地。小编这次,带大家了解的是一款中型豪华SUV车型——英菲尼迪QX50,英菲尼迪进口车最早进入中国的时间是2007年,14年和东风汽车公司达成合作,陆续推出了QX50和QX50L等车型,下面我们一起了解一下英菲尼迪QX50吧!


外观上和上款车型相比在颜值方面有着质的飞跃,整体的设计风格更趋向于年轻化,英菲尼迪最具标志性的就属大嘴式的进气格栅设计了,黑色的进气格栅显得特别的成熟,中间位置是英菲尼迪的LOGO标识,大嘴式的进气格栅周围被镀铬银条包裹着,特别的醒目,两侧搭配的则是犀利的LED大灯灯组,看起来有几分彪悍气息,具有很强的攻击性!


全新英菲尼迪QX50在车身尺寸方面和以前车型也大不相同,新款车型长宽高分别为:4693mm*1903mm*1679mm,轴距为2800mm,不仅仅是车身长度减小了,就连轴距也大大缩短了80mm,只有宽度和高度增加了,就算是这样,英菲尼迪QX50在空间上依旧是奥迪Q5和宝马X3强有力的竞争对手。新车的侧面设计挺别致的,在D柱的位置采用了折角的设计风格,这些设计是英菲尼迪家族的一贯作风,新款车型特别突出的是运动精神。


英菲尼迪QX50的尾部的设计有着不错的运动风格,层次感也非常的强,采用分段式的尾灯组合下方柳叶形状的雾灯相呼应,修长的尾灯内部采用了LED发光光源,特别是在夜间点亮的瞬间拥有很好的视觉效果,有着较高的辨识度,排气为双边双出的设计,这一点还是比较厚道的,有的车型虽说采用的也是双边设计,但是负责排气的只有一个。


英菲尼迪QX50的内饰色调主要采用的是米色,加上拼接色的加入,营造出了一个特别年轻化的中控台设计,视觉效果非常的好,符合年轻人的审美标准。其次内饰最为醒目的莫过于中控台上双屏设计了,科技感特别的浓厚,但是,让小编觉得别扭的是下方屏幕的设计,错综复杂的物理按钮集中在了屏幕的周围,显得特别的乱,让人看起来不是很舒服。


当然了,毕竟是新款车型,在配置方面的表现还是很不错的,一键启动、电子手刹、胎压监测、并线辅助、车道保持辅助系统、车道偏离预警、主动刹车安全系统、360环车影像、自适应巡航、发动机启停等等一些比较实用的功能。


内饰还配备了全景天窗,翻毛皮内衬顶等配置,着两项配置都是非常实用的,就拿翻毛皮内衬顶来说吧,一是比较耐脏,其次是防止静电的产生,再者就是显得比较高大上,触摸起来手感比较好!

像这种内衬顶在外面装饰店加装也就5000-6000块钱,还能选择一个比较好的内衬顶。


说了那么多,我们来说说英菲尼迪QX50的“心脏”,也是整车最重要的一个部件,真可谓满满的黑科技啊,全新的VC-T 2.0T发动机带有可变压缩比、双循环(阿特金森循环)以及混合喷射(歧管喷射+缸内直喷)技术,最牛的是压缩比可在8:1和14:1之间自由调节。最大的输出功率200KW(272PS),其中峰值扭矩更是达到了380NM,传动系统方面匹配了CVT无级变速(模拟8挡)。

在空间上的缩小,并不代表着技术上的缩水,这算得上是英菲尼迪QX50做的一个“大胆”的决定。


看到这里,你们感觉英菲尼迪QX50的表现怎么样,欢迎在文章下方留言评论!

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