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丰田致炫在两厢车中做到了全面到位

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发表于 2018-11-8 10:40:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

就目前汽车行业发展行情来看,两厢车越来越被人们所接受,因其车身相对较短从而好操控,又具有运动风范,尤其是年轻人对其更为青睐,然而只有外观炫酷是远远不够的,更多的人看中汽车的配置,例如驾驶安全性,这就要看生产厂的技术是否过硬,下面带来一款还不错的两厢车,可以说在各方面都发挥出了很好的水平,那就是丰田致炫。

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首先致炫的外观可以算的上是很上档次的了,黑色的大八字有点像一缕大胡子,看起来很霸气,个性十足,车身流线设计,很大程度上减小空气阻力。 不规则形状后尾灯,格外动感,算是AO级车中颜值高,青春活力的一款车。

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操控方面,致炫的方向盘回馈让人感觉印象深刻,方向盘转动的助力算不上沉重,但是回正的力道是非常充足的,速度也不慢,颇有一些十几万的运动车的味道。配备的牵引力控制系统,在启动、加速时控制轮胎空转,让油门更好操作,制动辅助控制系统,起到了大大的操控辅助作用,让刹车更易于调控。

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配置方面,丰田致炫还有一些贴心配置无钥匙进入,开关门相当省心、自动启停功能,这应该是发展趋势、巡航定速这个功能也成为了这台车的标配、致炫的车身是丰田独家专利技术,五星级防撞指数、前排4个气囊将会更好的保护驾驶员的安全;此外,坡路起步辅助、稳定控制系统、电子制动力分配系统及防抱死制动,这一系列的安全配置都成了致炫的全系标配,让驾驶者更安心,让乘坐者更放心。

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除了这些配置之外,致炫扛得起开不坏的丰田大旗,就比如说致炫的防撞钢梁为铝制防撞梁,防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害。还有致炫车身结构大量应用高强度钢板增加车体强度、刚性,以及车身和乘员舱的冲击能量吸收能力,实现在撞击发生时,高效吸收碰撞能量,可以最大程度减少驾驶室变形,确保乘客安全,致炫在被动安全方面也做到让人放心出行。

用一步到位来总结丰田致炫不为过,可以看到,丰田品质造就了致炫面面聚到的特质,相信汽车世界里在这个级别的车型中再难找到像致炫这样优越的两厢车,不仅如此,丰田致炫的购买政策更是亲民,售后服务更加让人舒心,作为汽车行业的巨头,丰田不断展现着应有的智慧。

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