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[监控抓拍] 开车时能做到以下几点,可以称得上是老司机了,可没几个人能做到

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发表于 2018-10-25 10:49:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
是不是老司机,开车上路看看便知道。我们习惯称那些行业经验丰富的人为“老司机”,对于开车这些事,老司机基本都是按照下面的方式做的,你能做到几点呢?


一 路况允许的时候,顶着限速开
高架桥上限速是80,但是很多时候看到大部分人都是以时速60的速度走,高架桥的意义就是减少车辆拥堵,如果司机都是这样“龟速爬行”的话,还不如直接走下道。但高架桥不是高速路,速度太快也是有危险的。
老司机开车从来不会超速或者龟速,在路况允许的情况下,都是顶着限速开,既不耽误时间,也不影响其他车辆。


二 提前观察路况
曾经有这样一个视频,一辆大货车停在高速应急车道上,旁边快车道走来一辆黑色轿车,也许是为了满足好奇心,黑色轿车停了下来,导致后面的几辆车被迫减速甚至停车,只有一辆车迅速变道从中间车道走了过去。
而后方一辆大货车刹车不及追尾了黑色轿车后面的两辆车,始作俑者黑色轿车却加速逃离。所以老司机开车的时候永远都是把周围路况提前观察好,提前预判。


三 方向盘不打死
在驾校学车的时候教练有时候会说,方向盘打死。但实际上转弯时打死方向盘真的好吗?事实上,司机开车时,在路上行驶很少有打死方向盘的情况,除非是掉头或者小空间停车等情况。但是现在的车辆不管转向时液压式的还是电子式的,最好都不要长时间打死方向盘。


四 多车道时,在中间车道行驶,超车变道准确快速
我相信不少的新手司机在开车的时候都会去找一些开车技巧,其中有一点是中间车道开车是最安全的。所以为了“安全”,许多新手司机开车都在中间车道,而且是龟速。而老司机在开车的时候也喜欢走中间车道。
和新手司机不同的是,老司机走中间车道从不开慢车,如果前方有慢车行驶,老司机会在恰当的时机迅速超车,并安全返回原车道。从来不耽误快速车道的车辆,而且也不会跟在慢车后面。


五 准确判断盲区 并适当减速
新手司机开车的时候,虽然在路上行驶,但是视线大部分都在前方,对于侧方以及后方的观察很少。这就导致很多盲区没有顾及到。比如说经过公交车旁边,路口拐弯时的侧面、还有过路口时候的盲区。而老司机都会敏锐的感觉到盲区所在,并适当减速。


六 合理利用汽车的灯光语言
两辆车进行会车时,会车点只允许一辆车通过,那谁先走呢?司机在车里喊话或者打手势都不管用,正确的方式是开车司机使用灯光与对方交流。新手司机可能就一脸懵逼了。所以合理使用灯光和喇叭等这些车辆语言也是老司机必备开车技巧。

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发表于 2018-10-25 10:51:02 | 显示全部楼层
礼让和耐心是老司机修炼出来的第一要素
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发表于 2018-10-25 10:52:12 | 显示全部楼层
哟哟哟123 发表于 2018-10-25 10:50
老司机大多数都是超过限速开,但绝对掌控在能确保自己安全的状态下和不会被罚单同时不会影响到任何人。

安全,在当今中国一、二线城市的道路和高速,绝大多数情况下是需建立在速度的基础上的,走得快就好世界!当然,必须是确保掌控下的速度和随机应变。慢,是当今道路交通事故的万恶之源!
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发表于 2018-10-25 10:52:59 | 显示全部楼层
狼来了 发表于 2018-10-25 10:52
安全,在当今中国一、二线城市的道路和高速,绝大多数情况下是需建立在速度的基础上的,走得快就好世界! ...

基本都是这样开 有时候开得太慢 也是引发事故的原因之一
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发表于 2018-10-25 10:54:58 | 显示全部楼层
长时间打死方向盘那是要干嘛
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发表于 2018-10-25 10:55:53 | 显示全部楼层
基本能做到,但自认为还不能称老司机,每次上路都注意力集中不敢分神,因为路况是动态的,不能用过往经验直接套用,从我做起,敬畏生命,敬畏驾驶。
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发表于 2018-10-25 11:06:30 | 显示全部楼层
现在都喜欢走最外道了,内道快车道都是新手。。。
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发表于 2018-10-25 11:06:51 | 显示全部楼层
老司机,堵车不要停在路口,不压斑马线,不在右转车道等待直行信号!左转后方车辆转大弯!这都是经验,一切为了通行效率!
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发表于 2018-10-25 11:07:27 | 显示全部楼层
在陌生城市开车,不要走两侧的车道,因为有很多车道不允许直行
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发表于 2018-10-25 11:07:57 | 显示全部楼层
与前车保持安全距离很容易做到,如果能让后车与你保持安全距离才叫真正的老司机
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