驾驭这样的电动车上路，会遭扣车或拘留

两句话说不称

这几天，北京即将给超标电动车上牌的消息成为焦点话题，11月1日起，《北京市非机动车管理条例》将正式实施，届时电动自行车须登记挂牌才可上路。但在11月1日之前，我们却见到了一部外型与传统电动车类似，却悬挂摩托车牌照的新款电动车——MIKU MAX。

当然，这部电动车悬挂的不是超标电动车牌，而是正儿八经的电动摩托车牌照。其悬挂的京B两轮摩托车黄色牌照与普通的两轮摩托车牌照没什么不同，只是在行驶证右下方加了一个“电”字。

经过与交警朋友咨询，上面这种电动车属于机动车范畴，如果驾驶这样的电动车上路，需要具备摩托车驾驶执照，也就是大家常说的D本或E本。如果没有相应驾驶执照，则被判定为无照驾驶，将面临二百元以上二千元以下罚款，扣车，并处十五日以下拘留等严厉处罚。

究竟什么样的电动车属于需要驾照的电动摩托车呢？可以简单理解为纳入机动车管理范畴的，悬挂摩托车牌照的电力驱动摩托车。这种车外型大多与摩托车类似，且速度可达50km/h以上。国标电动自行车纳入非机动车管理范畴，最高时速不超过25km/h，且重量低于55kg，是带脚蹬的电力驱动非机动车。

我们在路上总能见到速度超过50km/h甚至70km/h的电动车，之前并不清楚这些车该属于什么性质。通过今天这部上了黄色摩托车牌照的电动车来看，这些在机动车道上飞驰的电动车应该归纳到电动摩托车领域，不仅需要驾照还要遵守佩戴头盔等交通法规，与传统燃油摩托车待遇一样。

问题来了，既然电动摩托车和传统摩托车是一样的待遇，那是否也要遭遇禁摩呢？别忘了，当年酝酿禁摩时，摩托车排放超标可是其中一项重要指标，现在电动摩托车“零”排放了，是否还要戴着排放超标而被禁的帽子呢？