雷凌185T，到底哪里好？
雷凌185T“偷师”凯美瑞，“解锁”新技能，增配BSM并线盲点监测系统及倒车影像系统。雷凌从始至终都很强调自身的运动性，对于我们这种90后看脸的来说，车和老婆一样，谁都希望它有一个光鲜亮丽的外表。主打年轻与运动的雷凌用翼子板营造出了类似小宽体的效果，赋予了雷凌外观一定的力量感。 自动LED大灯配置很到位，整体系统对光相当敏感，并且运行速度也很快，基本是进入隧道的一瞬间，车灯就能自动开启。 从雷凌的外观上可以找出很多这种用来梳理气流的小扰流板，它为降低风噪做出了卓越的贡献。 空间上，雷凌表现很不错，座椅调至最低后，身高175同事坐在前排，头部还有一拳头左右的空间，扶手箱的位置高度刚好，搭上去很舒服。 我超级喜欢带有侧向支撑的座椅，因为我有时候开车比较激烈，如果座椅不带侧向支撑，过弯速度稍微快一点，就只能靠大腿撑门板了。 带有人体工程学设计的软质方向盘握感出色，多功能按键布置合理，便于操纵。 触控大屏无疑会增加档次感，不过只有这套系统足够好用的时候，才会为车内人员带来便利性，这套系统无论是响应速度还是功能方面都令我相当满意。 这套系统支持连接两个蓝牙设备，别觉得意义不大，当你开车时，你老婆却想听她手机里音乐的时候，你就知道丰田为什么要这么设计了。 后排空间依旧令人满意，除此之外，合适的靠背角度、中央扶手设计，以及几乎纯平地板，都能为后排乘客带来舒适的乘坐体验。 能够在城市中为你保驾护航的优秀家用车，雷凌185T动力澎湃，油耗更低，点燃你美好的生活！
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